映画『長安のライチ』1000年先の名も無き下級官吏(中間管理職)達へ

映画『長安のライチ』1000年先の名も無き下級官吏(中間管理職)達へ

“ライチ使”の道中を彩る映画『長安のライチ』

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「この瑞々しさを、決して失わせてはならない」泥にまみれた草履が、力強く大地を蹴る。男が運んでいたのは、単なる南国の果実ではなかった。たった一粒のライチが、一人の男の運命を変え、やがては国家をも揺るがす大騒動へと発展して行く。その男は、しがない下級官吏に過ぎない。しかし彼が背負う籠の中には、人々の羨望と欲望、そしてライチが古来より象徴する「純心」が詰まっている。ライチの花言葉に込められた二面性。「自制心」と「節制」。それは、道なき道を行き、己の限界を律しながらひた走る男のストイックな姿そのもの。一方で、内に秘めた「恋の喜び」と「温熱」は、愛する者の笑顔や、誰かの幸福を願う熱い情動となって、凍てついた時代を溶かす光となる。男はただ、その一粒が放つ鮮やかな赤と、内に秘めた滴るような潤いを守り抜くことだけを願う。ライチは中国で子宝や夫婦円満の象徴として愛されてきたが、過酷な旅路を行く彼の姿は、単なる運搬人を超え、これらすべての「幸福」を届ける使者のように映ったに違いない。他者の幸せを願う心は、言葉の壁を超え、時代を超えて響き合う共通言語だ。その歩みは泥臭く、決して優雅ではないかもしれない。男が体現する「節制」の美しさと、胸に宿した「温熱」こそが、歴史を動かす真の原動力となる。幸福を司る神の使いが見た世界の広さは、すべてこの一粒のライチに凝縮されている。映画『長安のライチ』は、中国・唐の天宝年間に実在した「ライチ使」を題材に、一粒のライチをめぐる前代未聞の任務に挑んだ下級官吏の旅路を、壮大かつユーモラスに描いた一作。彼が必死に守り抜こうとしたのは、果皮の輝きだけではない。それは人々の健康と長寿を願う、小さくも尊い「宝」。砂塵の向こう、男が見据える未来には、まだ誰も知らない幸福の形が揺れている。花言葉の精神を宿した一粒の赤が、今、静かに歴史の歯車を回し始める。

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中国南部、湿潤な熱帯の風に揺れる常緑の葉。その奥に灯る鮮やかな紅い果実「ライチ」(※1)は、単なる果物の枠を遥かに超えている。それは、中国という帝国の壮大なスケール、権力の飽くなき欲望、そして一瞬の美に捧げられた人間の情熱を象徴する、生きた歴史の断片(※2)だ。ライチの物語において、最もドラマティックな一頁は唐代の長安に記されている。そこには、千三里を駆ける蹄の音と、旅の壮大さが刻まれている。玄宗皇帝が溺愛した妃、楊貴妃。彼女の喉を潤すためだけに、嶺南の地で実った新鮮なライチは、都・長安までの約千三百キロメートルという途方もない距離を疾走した。当時の技術では、枝を離れたライチは三日でその色を失い、味を損なう。皇帝は、国中の名馬と急使を動員し、昼夜を分かたず山を越え川を渡らせた。土埃を舞い上げて駆ける蹄の音は、たった一粒の果実が放つ芳醇な香りを守るためだけに費やされ、国家規模の狂気に近い情熱の響きであった。「一騎の紅塵 妃子笑い、人としてこれ茘枝の来るを知るもの無し」。一騎の馬が土煙を上げて駆け抜けるのを見て、楊貴妃は静かに微笑んだ。それが自らの好むライチの到来であると知る者は、他には誰もいなかった。この一節は、権力の頂点にあった贅沢と、その影にある辺境の民の困苦を今に伝えている。やがて語り継がれるのは、妃の微笑みと、一粒に凝縮された重みである。ライチの品種の一つに「妃子笑」という名がある。果皮の一部が緑を残したまま熟すこの実は、楊貴妃がその包みを解いた瞬間に見せた稀有な美しさを今に冠している。一粒のライチは、もはや単なる栄養素の塊ではない。それは、広大な中国大陸の距離と時間を克服した証であり、一人の女性の心を動かすための究極の捧げ物であった。この一粒に凝縮された重要性は、現代の中国においても変わる事なく、旬の時期に最高のライチを贈ることは、敬意と繁栄を願う高貴な儀式として息づいている。かつての宮廷の贅沢品は、時を経て中国の広大な大地を支える巨大な経済の柱へと姿を変え、そこには大地の記憶と、現代へ続く赤い情熱が宿っている。今や世界最大の生産地となったこの地では、百を超える品種が南部の温暖な気候の中で育まれている。一方で、樹齢千年に達する古木ライチは、かつての皇帝達が愛でた味を現代へと繋ぎ、その一粒には宝石のような価値がつく事もある。中国の歴史がそうであるように、ライチもまた、多くの犠牲と技術の進歩、そして終わる事のない美への追求を経て、私達の前に届けられるのである。初夏の頃、広東の市場を埋め尽くす赤い山。人々が淡々とその皮を剥き、真珠のような果肉を頬張る日常の光景は、まさに壮大なる淡々とした日常と言える。その背後には、かつて大陸を縦断した急使の汗と、王朝の栄枯盛衰が静かに透けて見える。ライチを食べるという行為、それは、中国という壮大な文明が数千年の時をかけて育んできた「時間」(※3)そのものを、その一粒と共に味わう事に他ならない。

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「期日までに新鮮なライチを長安へ届けよ。失敗すれば死罪」長安におけるライチ運搬の命が、名も無き下級官吏に託された。地響きのような馬の蹄の音が、シルクロードの終着点・長安の巨大な城門を揺らす。もうもうと舞い上がる砂埃(紅塵)の中、泡を吹き、今にも倒れそうな馬に跨る一人の伝令が転がり込んでくる。沿道の民衆は息を呑み、宮廷の奥深くでは、絶世の美女・楊貴妃(※4)がその砂煙を見てふわりと微笑む。唐の詩人・杜牧が「一騎紅塵妃子笑」と詠んだこの有名な情景は、歴史書において皇帝・玄宗の果てなき寵愛を象徴するロマンスとして語り継がれて来た。しかし、その荷台に積まれていたものが「たったひと籠の果物」であった事を知る時、私達はその背後にある底知れぬ狂気に気づくはずだ。荷の正体は、一粒の赤いライチ。南の果て、現在の広東地方(嶺南)から5,000キロの道のりを運ばれて来た「死の果実」だ。華やかな歴史のベールを剥げば、そこには一人の女の微笑みのために己の血と汗をすり減らした「名もなき運び屋(ライチ使)」達の、壮絶なリアリズムが横たわる。当時の長安は、人口100万を超える世界最大のメガロポリス。ペルシャの絨毯、西域の香料、あらゆる富がこの街に流れ込んでいたが、どれほど金銀財宝を積んでも手に入らないものがあった。それが、新鮮な生ライチ。亜熱帯の嶺南でしか育たないこの果物は、枝から切り離された瞬間から劣化が始まる。「一日で色が変わり、二日で香りが消え、三日で味が落ちる」。それがライチの絶対的な宿命でもあった。飛行機も冷蔵庫もない時代、5,000キロ離れた北方の都へ、もぎたての果物を届ける。それは現代の感覚で言えば「月面から氷を溶かさずに持ち帰る」ことに等しい、物理法則を無視した「ミッション・イン・ポッシブル」の極致だ。なぜ、そこまでして運んだのか?それは、皇帝の権力が「地の果てまで届き、不可能すら可能にする」ことの証明であり、何より寵愛する妃への、狂気じみた愛の誇示だった。ライチは単なる甘美な果物ではなく、長安の中心で輝く「権力の結晶」そのものだったのであった。歴史のスポットライトが宮廷のロマンスに当たる一方で、私達の視点は、南の果てで絶望の淵に立たされる一人の「使いの者」に向けられる。特命を帯びた「ライチ使」の実態は、宮廷の権力闘争の末に名もなき下級官吏に押し付けられたババ抜きのジョーカー状態。彼らはエリート政治家ではなく、算術や事務処理を得意とする、現代で言えばしがない中間管理職。にも関わらず、「期日までに新鮮なライチを長安へ届けよ。失敗すれば死罪」と命を賭けた無理難題を押し付けられる現代のブラック企業を上回る歴史の業火。理不尽極まりない命令書を前に、彼らは家族の顔を思い浮かべながら絶望した事だろう。しかし、泣いている暇はない。彼らは自らの命を繋ぐため、巨大な国家システムという名の怪物に、知恵と計算だけで立ち向かった。彼らの仕事は、ただ馬を走らせる事ではない。現代の高度な「物流(ロジスティクス)責任者」としての冷徹な計算だ。使いの者は、ねっとりとした熱気がまとわりつく嶺南の農村を奔走し、最適な収穫のタイミングを農民と協議した。道中の気候を予測し、氷や竹筒を使った独自の保冷技術を編み出した。そして、長安までの5,000キロを幾つもの区間に分け、どこで馬を替え、どこで人を替えるか、一分一秒のロスも許されない完璧なリレーのダイヤグラムを構築した。それは、血を吐くような孤独な労働でもあった。道中では、過労で斃れる馬や、鞭打たれて倒れる農民たちが続出した。地方の村々は、この一時の通過儀礼のために莫大な負担を強いられ、疲弊しきった。使いの者は、自らが構築した完璧な輸送ルートが、結果として民衆を搾取し、命をすり潰していく様を最前線で見つめるしかなかった。成功しても待っているのは過酷な労働の継続であり、失敗すれば一族もろとも処刑の行く末。彼らは、上からの無自覚な暴力と、下からの怨嗟の声に挟まれ、ただひたすら砂埃の舞う道を長安へと急ぐ。楊貴妃が受け取った、瑞々しく甘いライチの一粒。その果汁の裏には、道半ばで倒れた無数の馬の嘶きと、鞭打たれた民の呻き声、そして、冷や汗と泥にまみれながら算盤を弾き続けた「使いの者」達のギリギリの命が濃縮されていた。権力者が無邪気に望む「少しの贅沢」が、現場にどれほどの地獄を生み出すか。長安のライチ輸送は、時代を超えて私達に「権力と現場の絶対的な乖離」を突きつける。今度、スーパーの店頭で真っ赤なライチを見かけた時、少しだけ想像してみて欲しい。1000年以上前の中国大陸で、たった一つの果物を生きたまま届ける為、己の知能と体力のすべてを懸けて5,000キロの荒野を駆け抜けた、名もなき孤独な男達の姿を。彼らの流した赤い汗こそが、歴史の真実を語る最も雄弁な証言(※5)となる。映画『長安のライチ』を制作したダー・ポン監督は、あるインタビューにて本作の制作経緯について、こう話す。

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ポン監督:「映画版の変更点についてはすべて馬伯勇氏と話し合い、共に物語を小説から一歩進めました。馬伯勇氏に初めて会った時、『美辞麗句はやめましょう。なぜあなたの小説がこんなに人気があるのか​​を知りたいのです。サイン会でたくさんの読者の意見を聞きました。どんな意見を取り入れるべきだと思いますか?』と尋ねました。馬伯勇氏は、女性キャラクターをもっと深く、豊かに描写してほしいとおっしゃいました。制作段階では、作者の反省点を少しだけ取り上げただけです。原作で既に十分に優れている部分を、なぜ変える必要があるのでしょうか?」(※6)と話している。映画製作という名の戦場において、現場を奔走する「下級官吏」とは、他でもない原作者であり、そしてダー・ポン(大鵬)監督自身ではないだろうか?小説の執筆、そして映像製作という、果てしなく長い、気の遠くなるようなプロセス。一冊の本が編まれ、一本の映画がスクリーンに映し出されるその裏側には、唐の時代の長安へ、瑞々しいライチの実を届けるために命を懸けた名もなき官吏達の姿が重なる。道なき道を切り拓き、刻一刻と失われる「鮮度」という限界に抗いながら、ただ一点の目的地を目指す。私達観客は、その過酷な旅路の果てに届けられた至高の果実を待ち侘びる、現代の楊貴妃そのものと言えるだろう。今、映画文化が枯渇しつつある日本の映画業界において、本作の登場は乾いた大地に突如として湧き出たオアシスのようだ。私達が待ち続けたこの作品という名の「ライチ」は、単なる娯楽ではない。それは、表現の自由と情熱が結晶化した、文字通りの「宝」そのものだ。物語が描き出すのは、西暦618年から907年まで続いた唐の時代の過酷な物流システム。しかし、1000年近く前の「物流の壁」は、決して過去の遺物ではない。2026年現在、私達が直面している「物流の2024年問題(2025年問題)」(※7)という深刻な社会課題と、この物語は鮮烈に大きな畝と共に合流する。かつて一粒のライチを届ける為に馬を飛ばし、倒れた下級官吏達。そして今、深夜の高速道路を走り、都市の血管を維持し続ける現代の物流ドライバー達。彼らの間には、血縁を超えた「運ぶ者」としての魂の系譜があるのではないだろうか?1000年前の先祖が抱いた、期限内に届けなければならないというあの焦燥感と、愛する誰かの元へ品物を届けたいという根源的な願い。その精神は、時代を越え、国境を越え、今を生きる私達の日常を支える人々の指先にも、確かに宿る。映画のクライマックスに向かうにつれ、私達観客の胸に去来するのは、単なる歴史劇への感動ではない。それは、途方もない距離と時間を乗り越えて、大切なものを「届ける」という行為そのものに対する深い愛と敬意なのかもしれない。1000年前、長安の門を潜り抜けた一騎の馬が運んだのは、ただの果実ではなかった。それは、人間の執念と、不可能を可能にする知恵の証明。その熱量は、今、日本のスクリーンを通じて私達の心に確実に直接届けられている。物流に携わるすべての人々、そして物語を届ける表現者達。彼らが繋いで来たバトンが、今この瞬間、2026年の日本で、これ以上ないほど瑞々しく、芳醇な香りを放ち、熟し始めている。私達は、この奇跡のような「宝」を、ただ噛みしめるだけ、それでいい。1000年の時を超え駆け抜けたライチの雫が、今、私達の乾いた喉を潤し、魂を震わせ続けている。

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最後に、映画『長安のライチ』は、中国・唐の天宝年間に実在した「ライチ使」を題材に、一粒のライチをめぐる前代未聞の任務に挑んだ下級官吏の旅路を、壮大かつユーモラスに描いた一作だ。ただ、この物語は「ライチ」を巡る寓話ではない。一千数百年前、長安の宮廷に届いた一粒のライチは、単なる南国の果実ではなかった。嶺南から長安まで五千余里。三日で色を変え、五日で味を失うという絶望的な時間との戦い。それを制したのは、皇帝の権威でもなければ、楊貴妃の美貌でもない。算盤を弾き、地図を書き換え、現場の泥にまみれて「不可能」を「実務」へと叩き直した一人の下級官吏だ。私達は今、この物語を単なる寓話として片付けられない。なぜなら、千年前の長安を揺らしたライチの鮮度は、形を変え、現代中国の巨大な歯車、そして海を隔てた日本との緊張感あふれる関係の中に、今も生々しく脈打つからだ。映画『長安のライチ』が描き出す世界で、最も尊いのは「現場の知恵」である。理不尽な号令という嵐に晒されながら、データ分析と物流技術を駆使し、サプライチェーンの限界を突破する力(※8)。こうした人材は、現代中国という巨大な国家運営を支える「テクノクラート(実務型官僚もしくは地方公務員)」(※9)として、今、再びその重要性を増す。現代の政治に必要なのは、空虚なスローガンを叫ぶ者ではない。トップが掲げる「マクロな目標」という雲を、現場の「ミクロな技術」という雨に変え、乾いた大地を潤せる人物に他ならない。汚職や派閥の力に頼らず、論理と責任感だけで五千余里を走破する下級官吏のような「現場の体現者」こそが、国家の毛細血管を支えている。上からの厳命と現場の過酷な現実、その板挟みで血を吐くような独創的解決策を見出す「個」の力こそが、歴史の転換点を密かに動かす力となる。習近平国家主席が掲げる「中華民族の偉大な復興」という巨大な夢(※10)は、現代における「ライチ」そのものだ。それは一刻も早く、かつ完璧な状態で全土に届けられなければならない。かつての唐代がそうであったように、現代の中国もまた、極限の効率性を追い求める「デジタル中央集権」の道を突き進んでいる。現代の下級官吏のような名も無き中間管理職達は、馬を乗り継ぐ代わりに、AIとスマート物流を駆使して広大な国土を網羅する。かつて上司の私欲に浪費された資源は、厳格な反腐敗運動という規律によって「国家の目標」へと一本化された。そこにあるのは、揺るぎない社会の安定への渇望だ。ライチが腐る事は民の離反を意味する。ゆえに、安定的な発展こそが、現代における「鮮度の維持(ライチの鮮度に繋がる)」そのものなのである。そして視線を東に転じれば、そこには日本がある。現代の日中関係は、遣唐使が命を懸けて海を渡った時代以上に、複雑で、熱く、そして残酷なほどに密接関係にある。日本は今、中国という巨大なシステムに「高度な技術」という鮮度を注入する存在だ。唐の時代の長安がライチを求めたように、現代の中国は日本の精密なサプライチェーンや産業技術を必要としている。しかし、そこにあるのは美しい協調だけではない。経済的には切っても切れないパートナーでありつつ、安全保障や台湾問題、領土を巡る緊張は、一触即発の熱を帯びている。日本の技術が中国のシステムの心臓部を支える不可欠な要素となっている一方、その命運は常に、海を越えて来る政治の荒波に晒される。唐代のライチが皇帝の富を誇示したように、現代では「高度な産業技術」の覇権こそが、両国の命運を分かつ焦点となっているだろう。そして、なぜ今、私達は千年前のライチ輸送にこれほどまでに心を揺さぶられるのか?それは、政治という冷徹なシステムの中、それでも「実務」を全うしようとする人間の姿に、自分達の「生」を重ねているからだろう。現代中国を動かすのは、大仰な野心だけではない。それを具体化する、名もなきテクノクラートたちの汗の結晶だ。そして、その鼓動は必ず隣国である日本に響き、私達の日常を正常化する。対立と協調、理想と現実。その狭間で、私達は今日も、自分達の「ライチ」を自分達自身に運ぶ。一人の官吏が長安の門を叩いた時のあの重圧、そして任務を成し遂げた瞬間の孤独な歓喜。それは、今この瞬間、日中という二つの国を繋ぐ「ライチという名の架け橋」を渡る、すべての人々の胸に刻まれる。歴史の砂塵に埋もれた下級官吏の祈りは、今、デジタルの光の波となって現代の物流網を駆け抜ける。私達は、まだその旅の途上にいるのだ。1000年先の名も無き下級官吏(中間管理職)の健闘を祈って。

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映画『長安のライチ』は現在、全国の劇場にて公開中。

(※1)ライチってどんな食べ物?特徴や旬、栄養などを解説します!https://delishkitchen.tv/articles/2279(2026年2月26日)

(※2)The lychee: a fruitful historyhttps://macaomagazine.net/the-lychee-a-fruitful-history/#:~:text=The%20lychee%20tree%20is%20believed,and%2C%20of%20course%2C%20Guangdong.(2026年2月26日)

(※3)(W.E. Talk)Chen Houbin: Why Do We Say Lychees Are China’s Gift to the World?https://www.ecns.cn/m/cns-wire/2024-07-21/detail-iheeqeqx5889549.shtml(2026年2月26日)

(※4)楊貴妃が愛したライチ 昔は命がけの輸送、今は安定供給https://www.afpbb.com/articles/-/3465069(2026年2月26日)

(※5)『長安のライチ』:歴史考証、官僚制批判、そして中国経済への影響https://note.com/_takumi_inoue_/n/nd360ea2125cd(2026年2月26日)

(※6)专访大鹏:电影《长安的荔枝》,做对了什么?https://www.vogue.com.cn/culture/movie/news_113g0f702ae1323c.html(2026年2月26日)

(※7)2025年4月に物流法が改正。何が変わるのか?https://www.ntt.com/bizon/logistics-law.html#:~:text=2024%E5%B9%B4%E5%95%8F%E9%A1%8C%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E7%89%A9%E6%B5%81%E6%A5%AD%E7%95%8C%E3%81%AE%E4%BA%BA%E6%89%8B%E4%B8%8D%E8%B6%B3%E3%82%84%E8%BC%B8%E9%80%81%E8%83%BD%E5%8A%9B%E4%BD%8E%E4%B8%8B%E3%81%AE%E6%87%B8%E5%BF%B5%E3%82%92%E5%8F%97%E3%81%91%E3%80%812025%E5%B9%B44%E6%9C%881%E6%97%A5%E3%82%88%E3%82%8A%E3%80%81%E3%80%8C%E7%89%A9%E6%B5%81%E5%8A%B9%E7%8E%87%E5%8C%96%E6%B3%95%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%80%8C%E8%B2%A8%E7%89%A9%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%8B%E9%80%81%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E6%B3%95%E3%80%8D%E3%81%8C%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%83%BB%E6%96%BD%E8%A1%8C%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82%20%E7%89%A9%E6%B5%81%E5%8A%B9%E7%8E%87%E5%8C%96%E6%B3%95%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%80%81%E8%8D%B7%E4%B8%BB%E3%83%BB%E7%89%A9%E6%B5%81%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85%E3%81%AA%E3%81%A9%E6%A5%AD%E7%95%8C%E5%85%A8%E4%BD%93%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%9B%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%97%E3%80%81%E8%8D%B7%E5%BE%85%E3%81%A1%E3%82%84%E8%8D%B7%E5%BD%B9%E6%99%82%E9%96%93%E3%81%AE%E5%89%8A%E6%B8%9B%E3%80%81%E7%A9%8D%E8%BC%89%E5%8A%B9%E7%8E%87%E5%90%91%E4%B8%8A%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E5%8A%AA%E5%8A%9B%E7%BE%A9%E5%8B%99%E3%81%8C%E8%AA%B2%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82%20%E8%B2%A8%E7%89%A9%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%8B%E9%80%81%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E6%B3%95%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%80%81%E5%A5%91%E7%B4%84%E6%99%82%E3%81%AE%E6%9B%B8%E9%9D%A2%E4%BA%A4%E4%BB%98%E3%82%84%E4%B8%8B%E8%AB%8B%E5%8F%96%E5%BC%95%E3%81%AE%E9%81%A9%E6%AD%A3%E5%8C%96%E3%80%81%E8%BB%BD%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85%E3%81%AE%E5%AE%89%E5%85%A8%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%BC%B7%E5%8C%96%E3%81%8C%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%8C%96%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82%20%E5%90%8C%E6%B3%95%E3%81%AB%E3%82%88%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AA%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%8C%E5%A4%89%E3%82%8F%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%8B%E3%80%81%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AA%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E3%81%8C%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%8B%E3%82%92%E5%88%86%E3%81%8B%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F%E8%A7%A3%E8%AA%AC%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82(2026年2月26日)

(※8)サプライチェーン最適化とは?実現する方法と事例を解説https://atomitech.jp/vendortrustlink/vendorblog/supply-chain-optimization/#:~:text=%E3%81%BE%E3%81%A8%E3%82%81-,1.%20%E3%82%B5%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E6%9C%80%E9%81%A9%E5%8C%96%E3%81%A8%E3%81%AF,%E5%8C%96%E3%81%99%E3%82%8B%E5%BF%85%E8%A6%81%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82(2026年2月26日)

(※9)地方公務員へ:AIに代替されない「テクノクラートの矜持」を持て!眠る情報の宝庫を市民のために活用せよhttps://satohitoshi.info/2025/06/13/1-143/#:~:text=%E4%B8%80%E8%88%AC%E7%9A%84%E3%81%AA%E5%AE%9A%E7%BE%A9:%20%E4%B8%80%E8%88%AC,%E3%81%A8%E3%81%99%E3%82%8B%E5%82%BE%E5%90%91%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82(2026年2月26日)

(※10)「中国の偉大な復興」と栄光の記憶 ―― 偉大な過去の神話と屈辱の世紀https://www.foreignaffairsj.co.jp/focalpoints/2017-6-22-thu/(2026年2月26日)